La révolution industrielle suit inexorablement son cours avec son lot de découvertes et d’inventions toutes aussi innovantes les unes que les autres. Le temps, les nouvelles contraintes et lois environnementales et la gestion intelligente des énergies fossiles sont autant de contingences qui emportent petit à petit les moteurs à combustion jugés aujourd’hui trop consommateurs et polluants. Les moteurs électriques à priori plus propres, semblent faire l’unanimité puisque tous les constructeurs s’y investissent. Le tout électrique est donc devenu ce qu’on pourrait appeler une révolution dans le domaine industrielle.
Des moteurs à vapeurs aux moteurs électriques
Le caractère harassant de certains travaux et activités a été le déclencheur de beaucoup d’inventions par les scientifiques et inventeurs.
Le britannique James Watt (1736-1819) a été l’un des tous premiers à révolutionner le monde du travail et de la mobilité grâce à l’invention du moteur à vapeur. C’est une invention dont le fonctionnement était des plus basiques. La machine était alimentée grâce à la vapeur produite à partir de l’eau chauffée avec du charbon ou du bois. C’est ce type de moteur qui a largement contribué au développement du transport ferroviaire et au développement industriel de l’Europe et des Etats-Unis d’Amérique.
Plus tard, précisément en 1856, les inventeurs Eugenio Barsanti et Felice Matteucci mettaient au point le premier moteur à combustion à un cylindre. Etienne Lenoir fit mieux en 18
59 en créant un moteur à combustion à deux temps. Le mérite de la fabrication du moteur à quatre temps revient enfin de compte à Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach en 1887.
Mais déjà en 1843, Thomas Davenport inventa le moteur électrique. Ce type de moteur a connu depuis des améliorations majeures venant de plusieurs inventeurs et scientifiques tels que Nikola Tesla ou Michail Doliwo-Dobrowolski…
Des moteurs électriques pour quoi ?
De nos jours, les moteurs électriques se retrouvent dans presque tous les appareils que nous utilisons tels que les appareils électroménagers. Cette révolution a entièrement conquis un grand nombre d’unités de production qui ont adopté le tout électrique. Le domaine du transport n’est pas du reste, puisque cette révolution semble avoir amélioré la vitesse des engins de transport et réduit la pollution en CO². Le métro et les trains à grandes vitesse ont déjà fait la transition. Les voitures et les bateaux migrent progressivement vers les moteurs essentiellement électriques. Il est vrai que pour l’heure, certains constructeurs hésitent à convertir entièrement leurs moteurs. On en est encore à parler de voitures hybrides fonctionnant en partie au combustible et au courant électrique.
Un seul défi reste à combler : trouver une alternative aux batteries jugées trop lourdes et pouvant ralentir la vitesse du véhicule, la pose des bornes de recharge et la vitesse de recharge.
